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油缸管合金钢系列
40Cr钢:含铬0.08%~1.10%,通过调质处理提升韧性,适用于冲击载荷大的场景,如矿山设备液压缸。
27SiMn钢:硅锰合金增强耐磨性,抗拉强度≥980MPa,常用于高压、顺昌当地高频次动作的液压系统,如注塑机模板油缸。
37Mn5钢:含锰1.20%~1.50%,低温韧性优异,适用于极寒地区作业的液压设备。
特殊材质
不锈钢(如304、顺昌316L):耐腐蚀性强,用于海洋平台、顺昌化工设备等腐蚀性介质环境。
GCr15轴承钢:高硬度(HRC≥60),适用于精密伺服液压缸,如数控机床进给系统。

顺昌35号珩磨管


油缸管和无缝钢管加工工艺对比
工艺环节 :无缝钢管 珩磨管
基础成型:热轧、顺昌当地冷轧、顺昌当地冷拔、顺昌挤压 以无缝钢管为毛坯,进行冷拔/冷轧
关键处理:酸洗、顺昌附近磷化、顺昌本地皂化(防锈处理) 珩磨加工(异型磨料抛光内壁)
精度控制:尺寸公差较大(如±0.5mm) 尺寸公差严格(如±0.005mm)
表面质量:表面粗糙度Ra≥0.8μm 表面粗糙度Ra≤0.08μm,形成储油纹理



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